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c局邹押ys6

小玩童

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发表于 2012-6-14 19:57 | 只看该作者

我只是路过，不发表意见

点读笔哪个牌子好

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赵侏胃

小玩童

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第106楼

发表于 2012-6-18 19:09 | 只看该作者

我是来刷墙的

去黑头产品

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秦吊甚yzf

小玩童

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第107楼

发表于 2012-6-23 22:29 | 只看该作者

头大~~~~~``

黑头

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黑夜森林

高中生

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第108楼

发表于 2012-7-6 08:32 | 只看该作者

好贴，双手赞成!

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儿戴系548

幼儿园

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第109楼

发表于 2012-7-23 05:05 | 只看该作者

看贴不回贴都什么习惯呀？

早教

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kebNh715

初中生

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第110楼

发表于 2012-8-13 14:47 | 只看该作者

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igcuQP80

初中生

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第111楼

发表于 2012-8-24 09:45 | 只看该作者

没有问题，坚决支持

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浩福小港

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第112楼

发表于 2012-8-29 19:33 | 只看该作者

我是新人，可以报名吗？

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浩福小港

小学生

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第113楼

发表于 2012-8-29 19:35 | 只看该作者

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浩福小港

小学生

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第114楼

发表于 2012-8-29 22:42 | 只看该作者

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loveni98

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第115楼

发表于 2012-11-9 20:02 | 只看该作者

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崔奇言

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第116楼

发表于 2012-12-18 23:06 | 只看该作者

驾驶员留意下坡行车7要素
1.下坡前减低车速，使车辆以迟钝的速率进入下坡道。
2.下坡前换入得当的挡位，一样平常应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。
3.在下坡路段，严禁空挡滑行，必须挂入得当的挡位，利用发动机的管束作用低落车辆滑行的速率。
4.下坡路段慎用制动，下坡前应试验制动的性能是否精良，如有妨碍，应在打扫妨碍之后再下坡。在下长坡途中，可间歇性地利用制动以便有效控制车辆下滑速率。只管克制利用告急制动，在必须告急制动时，需在车辆保持端正进步的态势时方可举行制动。
5.下坡路段利用方向盘要轻，不可猛打方向盘，以防因惯性力大、速率快、方向盘利用不当而造成翻车。
6.车辆之间的间隔应保持在50米以上。假如坡太长，各车的惯性力都很大，应得当增大车间间隔。
7.假如下坡之后又是上坡，在靠近坡底时，就要做好冲坡的预备，及时松开制动踏板，适时换入高速挡。
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