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百年铅酸电池出局,比亚迪完美解决车主的苦不堪言
一说到铅酸蓄电池,老车主们几乎都对它那一堆毛病苦不堪言,寿命短——新车两三年就可能趴窝;易亏电——车子停一段时间就可能无法启动,而且一旦亏电了,搭电还特别麻烦;此外,它体积大、重量大,动辄10公斤起步,而且后期更换价格还特别贵,品牌稍好的铅酸蓄电池起码400元以上,如果你的车有自动启停功能,那“恭喜”,你还只能换支持启停的AGM电池,价格1000元起步。其实,比亚迪早在2009年起,就开始研发磷酸铁锂启动电池,并且经过产品的不断迭代和完善,已经拥有非常高的可靠性和成熟度。从公布的数据看,比亚迪的磷酸铁锂启动电池可以达3000次以上循环次数,这相当于和整车同寿命,你的车终身不用再换电池,也不用担心电池老化趴窝的问题了,省心又省钱。
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