跨越速运这个物流企业有哪些优势呢？

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谈到跨越速运这个物流企业，众人都会惊叹于其6—8小时限时达的优异时效、强大的陆运和空运资源、雄厚的铸剑系统，以及优质的服务体系等等，这些都是专属于跨越速运的独特优势。近年来，跨越速运专注自身发展，在不断探索与尝试中掌握了促进物流企业“向高质量发展转型”的方法论。
　　
　　前段时间，跨越速运低调推出了航空重货361、引进了波音757和738两架大型全货机，成功启用华南航空枢纽空侧，实现了航空货机在服务能力、货物运载量和空运时效上的整合升级，被业内誉为跨越速运在航空货运物流领域里的“大动作”，也成为跨越速运实力的又一证明。
　　
　　
　　
　　据了解，在航空资源拓展前，跨越速运就已拥有17架全货机，以及华南地区70%、华东地区50%的优质腹舱资源，日均航空货量超2000吨。严峻疫情态势好转后，跨越速运实现了企业全货机矩阵的“小改大”、客机腹仓“窄改宽”的运力升级，极大优化了空中网络布局和“空地协同”能力，并且为严峻疫情下的保供保通工作做出很大贡献，成功帮助制造企业实现了复工达产。
　　
　　坚持“以客户为中心”一直都是跨越速运的服务理念，15年来的发展也形成了高品质产品业务的优势，而让跨越速运不屑卷入“价格战”的根本原因在于它早已用技术打造出了核心优势。
　　
　　在坚持技术赋能，推进精细化运营发展目标的指引下，跨越速运耗时两年、花费数亿元推出“铸剑系统”，集成了TMS、VMS（车辆管理）、中台系统、MAP（货车版地图系统）、品控系统、内控系统等共计20+大型管理系统，不仅打通订单、成本、时效、路况、天气、目的地、客户特性等数据，实现网点优化选址、路径规化、货量预测、场地使用率的提升等功能，铸剑系统上线后，还可节约80%调度人力成本和20%场地资源，而被释放的资源可再承接30%以上的货量运营能力，把运营和内部管控的潜力发挥最大化。
　　
　　在技术方面的钻研精进，使得跨越速运其他业务也得到了很好发展，实现了时效更快、运力更强、效率更高、服务更好，让跨越速运的产品业务与同行比，在性价比、时效、服务等方面都更有优势。
　　
　　当企业聚焦自身优势，把握行业未来发展方向，不再盲从和追逐潮流后，就能在既定轨道上走的越来越稳，跨越速运如今的发展就完全证明了这一理论，也使得其成为近年来物流市场上一道亮丽的风景线。