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标题: 京东产品物流都自己搞，可能压力会较大呀！ [打印本页]

作者: aigou3652015 时间: 2015-10-12 14:20 标题: 京东产品物流都自己搞，可能压力会较大呀！

9月27日，一个周日的傍晚，位于河北廊坊固安新兴产业示范区的京东11号库房终于结束了连续几天的“超常规补货”局面，穿梭进出的车辆渐渐减少，琳琅满目的货架已经处于“满仓线”：促销力度最大的“爆品”（特别热销的产品）码放在离传送线最近的位置，易碎易破的特殊商品已经做好特别包装，负责仓库商品收货、上架、理货、拣货、复核、打包的操作工仍在做着最后收尾工作……

　　这里是位于北京城南50公里的固安京东物流园，也是京东华北订单处理中心，11号库是母婴产品仓库。几个小时之后，京东母婴频道将上线“国庆出游萌宝总动员”、“京东自营全球购母婴狂欢盛宴”等活动，有些“爆品”低至五折，大多数婴儿辅，母婴玩具食买一赠一，这些持续到10月7日的促销活动将考验这里的仓储和物流能力，像这样的大型促销活动一年少说也得有个十来次。

　　11号母婴仓库只是一个缩影，京东自建的仓储管理系统（WMS）显示，京东位于全国的166个大型仓库均已经为“11.11”促销“各就各位”。面对物流高峰，京东仓储体系通过标准化管理保障服务效率与商品品质，蕴含了多个方面的努力。

　　多个仓储中心

　　一张四通八达的网

　　京东在2007年年底就决定自建物流，在京东看来，更好的控制供应链能够创造更好的用户体验，合理可持续的仓储布局，不仅仅是效率和产能的支撑，也是品质的保障。京东仓储物流部运营部总监郑永胜说：“如果仓库离消费者近，就能减少物品的流动，降低成本提升效率，同时最大限度地减少物品流动过程中的品质损耗。京东希望自己的物流只有两次搬运，从厂家到库房，从库房到消费者，实现仓配一体化。”

　　基于这样的仓储理念，京东从两个维度进行仓储扩张。一方面，京东在全国范围内自建不同层次的仓储中心，形成星罗棋布的格局。目前京东在北上广等7地设置了中心仓，在济南、南京、重庆等城市设置了前置仓，下一级城市设置分拨中心，再下一级是中转站。截止2015年6月30日，京东已在全国44座城市运营了166个大型仓库。

　　另一方面，京东开始启动自有仓储与供应商仓储的资源整合，通过整合共享使仓储资源利用率最大化。比如利用大量传统店面、厂家、代理商的库存资源，实现部分商超商品无需进入京东库房，两小时内送达消费者。又如京东仓储中心向第三方供应商开放等等。

　　N个仓储单元

　　标准化作业保“品质”与“鲜度”

　　在统筹布局，建设一张四通八达、布局合理仓储网络的同时，京东不断升级和优化仓储中心的各个工作单元，提高“点”的质量和效率。每一件货物进入京东仓库都会经过“入库、上架、拣货、复核、打包”等作业流程，最后转入物流配送环节，如果不能够将这些环节标准化、规范化，商品在仓储环节就很有可能受到损害。所以，京东对仓储环节有非常严格的规范化和标准化流程，每位员工上岗前都必须经过严格培训。这也是保障在库货物的“品质”与“鲜度”，提升货物流转效率的秘诀。

　　入库检测是所有商品进入京东仓储的第一道关卡。坚守正品行货、对假货零容忍的京东有着非常严格的商品入库检查或抽检，京东希望提前规避和处理那些潜在的损害消费者利益的货品，对不符合京东要求的残次品，有质量问题的商品以及篡改商品批号、质保期的不诚信商品，进行坚决处理并对违规商家进行严厉处罚。

　　为了更好地保障货品的品质和“鲜度”，京东仓库有严密而科学的规定。比如对于化妆品等保质期限要求高的商品，京东严格跟踪监控，要求进入仓库的商品保质期不能超过总保质期的三分之一，同时要求出库商品保质期不能超过总保质期的三分之二，一旦发现临近保质期商品，则及时下架、退库处理；对玻璃器皿、酒类等易碎商品避免高置存放，打包时使用气柱袋，在瓶与瓶之间加装瓦楞纸，避免运输过程碰撞，封装时使用红色胶带，液体产品单独存放，给配送环节明显提示警示，确保货品送到客户手中完整无损；对珠宝、手表等昂贵商品设立专门的高值区存放，同时要求工作人员带白手套作业，保持商品干净整洁。对于人员出入仓库进行严格的安检制度，并实现了全流程摄像监控，以便仓库中每一工作环节都有据可查。

　　京东仓储物流部库存与计划管理部总监高峰坦言，京东网上商城之所以可以实现211限时达、定时达、极速达，之所以可以保证高效、高质，与其标准化作业流程密不可分。“健全的组织架构、有序的分工将整个复杂的生产流程分解成模块，将库房和终端链条分解成多个环节，每个环节分解成很多动作，每个动作形成标准，确保每一个环节可管理、可控制，同时也确保了快速开仓过程中可以快速复制。”高峰透露，“现在京东的仓储作业现场，依然有专业的工业工程人员实时观察哪些环节、工序、动作还有进一步改进优化的空间，进行实时持续创新。”

　　一套仓储管理系统

　　更加高质高效的明天

　　位于上海嘉定的亚洲一号是京东推动仓储自动化、智能化的一个代表，探访过它的人最大的感受便是“满眼都是自动化、智能化”。目前投入运行的亚洲一号一期工程，建筑面积约为10万平方米，分为立体库区、多层阁楼拣货区、生产作业区和出货分拣区，“亚洲一号”的仓库管理系统、仓库控制系统、分拣和配送系统等整个信息系统均由京东自主开发，自动化、智能化技术的采用大大提升了效率，降低了人为因素对商品品质的影响。以“出货分拣区”为例，因为采用了自动化的输送系统和代表目前全球最高水平的分拣系统，分拣处理能力达16000件/小时，分拣准确率高达99.99%。

　　“采用自动化技术来替代人工，采用信息化方式来运营仓储可以更好地保证规范化和标准化，保障货品品质、提升效率，终极目标是要让京东仓储成为‘智能仓库’。”高峰表示。

　　京东自研发的仓储管理系统（WMS）智能化和数据化的特征已经非常明显：供应链预测系统可以在促销信息出来前进行重点商品信息提示，以便工作人员将重点商品放置到离传送线最近的位置，订单一来货物就可以快速出仓；自动补货系统能根据货物的出货频率提示货物的调库、补货并将货物送到离传送线最近的位置；利用RFID技术的储位探测系统可以定位每一件商品的储位，自动判断这个货物的传送位置，订单下来它会告诉检货员最佳的检货路径。高峰透露，这个系统未来还能做到用大数据预测某个区域的销售情况，自动下采购订单，采购入库以后与卫星库之间自动进行仓间调拨，从预测、补货到仓间调拨全部实现数据驱动，实现更高水平的智能化。

　　京东通过更合理的仓库布局打造了一张有形的物理网络，又通过持续优化的作业流程和自动化、智能化手段打造了一张无形的网络，两网层叠，京东仓储体系在“京东品质”和“京东效率”中扮演了举足轻重的支撑作用。不过，高峰坦言，仓储体系的优化是“没有最好、只有更好”的持续竞赛，京东仍在路上。

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