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标题: 冬季续航测试，比亚迪汉最出色 [打印本页]

作者: 落子陌 时间: 2022-12-15 14:03 标题: 冬季续航测试，比亚迪汉最出色

近日，懂车帝针对目前国内的主流纯电动车进行了新一轮的“冬季测试”。按照低续航测试的要求，车辆为满电状态，车辆负载1名驾驶员，空调为24℃自动模式下，使用经济、ECO等省电的驾驶模式。测试方法为，车辆充满电后统在0℃的暖库里静置一夜后出发，当车辆电量为0%时记录总行驶里程。从众多的电动车测试结果来看，表现最优异的当属比亚迪汉EV，它的宣传续航里程为610km，实际续航366km，续航达成率为60%。与此同时，像是比亚迪元PLUS与比亚迪海豹的表现也还不错，两款车的续航达成率都超过了50%，分别位于第6、7名。

作者: 绵宝宝妙 时间: 2022-12-15 20:31

在那么冷的地方，能够达成这样的续航达成率，已经非常的厉害了

作者: 那些女子 时间: 2022-12-15 20:31

这个好像是在牙克石那边测的吧，零下十几度的温度

作者: 你的親媽咪 时间: 2022-12-15 20:32

这得多冷啊，都给电动车冻成了啥样

作者: 蛋疼到头疼 时间: 2022-12-15 20:32

我会告诉你这个视频我看过了，比亚迪的表现确实很棒

作者: 繕艮菂壞蛋 时间: 2022-12-15 20:32

那些车都卖好贵啊，结果还不如便宜些的汉ev，实在有点尴尬了

作者: 上课打盹 时间: 2022-12-15 20:33

看看这上面的售价，比亚迪的价格不是最高的，续航达成率反而是最好的

作者: 上山如虎 时间: 2022-12-15 20:33

这还是处于劣势的磷酸铁锂电池，比亚迪现在在电池方面的技术究竟有多牛啊

作者: 誰導演這場戲 时间: 2022-12-15 20:33

果然电动车还得是比亚迪的最靠谱

作者: 太空漫步 时间: 2022-12-15 20:34

这有的车，还没开始测试，就已经拖回去了，真的很尴尬

作者: 我对你有性趣 时间: 2022-12-15 20:34

只能说比亚迪的电池和电控方面的技术还是很领先的

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