标题:
比亚迪技术又领先，扁线电机来袭，续航焦虑将成为过去！
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作者:
一滴泪1
时间:
2022-8-1 18:26
标题:
比亚迪技术又领先，扁线电机来袭，续航焦虑将成为过去！
最近一段时间，新能源市场刮起了一波换装疯扁线电机的风潮，也是席卷了各个新能源车企，而扁线电机的领头者必须是咱们新能源老大哥比亚迪研发的。目前新能源市场主要还是使用永磁同步电机和异步电机这两种，对于一些双电机新能源车型而言，异步电机的作用主要是用于搭配永磁同步电机，用来实现低速和高速的工况表现。像是比亚迪的e 3.0平台，前驱用异步电机，后驱呢则会使用永磁同步电机。当汽车处于低速行驶时，低速高效率的永磁同步电机工作，用来维持电机的高速运转，因此，在续航方面也会得到一定的提升。而当汽车处于高速行驶的时候，永磁同步电机和异步电机同时工作，这个时候汽车动力方面就会得到大幅度的增长。
作者:
不结婚的人
时间:
2022-8-2 10:54
技术又领先，扁线电机来袭，续航焦虑将成为过去 选择比亚迪没有错
作者:
鸳鸯劫
时间:
2022-8-2 10:54
有多少努力就会换来多少成绩 为比亚迪这样企业点赞
作者:
连心坝
时间:
2022-8-2 10:55
新的一年新的开始 期待着这一年能推出更多我们需要的
作者:
我决定留下来
时间:
2022-8-2 10:55
新的一年新的开始 期待着这一年能推出更多我们需要的
连心坝 发表于 2022-8-2 10:55
这样又更近了一步 比亚迪技术又领先希望给我们带来更多的惊喜吧
作者:
心相印手牵手
时间:
2022-8-2 10:55
比亚迪以实际行动推动我国交通行业，仿佛看到了比亚迪新的一年新的突破呀
作者:
猎人好
时间:
2022-8-2 10:56
现在比亚迪技术又领先，扁线电机来袭， 又刷新了历史记录啊
作者:
爱情傻瓜
时间:
2022-8-2 10:56
功能是越来越强大了 真的是没有什么比亚迪做不到的呀 特别牛
作者:
旧恨新愁
时间:
2022-8-2 10:56
像是比亚迪的e 3.0平台，前驱用异步电机，后驱呢则会使用永磁同步电机 太替我们着想了
作者:
勾魂草
时间:
2022-8-2 10:57
而扁线电机的领头者必须是咱们新能源老大哥比亚迪研发的 真有眼光
作者:
深深眷恋你
时间:
2022-8-2 10:57
只想说非常的牛啊 这样的环境还能有这样的技术 可真是够有实力的了
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