标题: 上汽天地华宇杨兼文：度时艰，迎春来，物流总有灿烂明天 [打印本页]

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作者: 红肚兜    时间: 2019-1-22 14:07     标题: 上汽天地华宇杨兼文：度时艰，迎春来，物流总有灿烂明天

1月15日，2019趋势与预测大会在北京召开，上汽天地华宇总裁杨兼文受邀在大会圆桌论坛，洞察2019，共话物流黄金十年。会议上，杨兼文对中国物流行业的发展的现状和趋势发表了重要的看法。
　　
　　
　　
　　2018年是天地华宇重要的一年，天地华宇正式加入上汽物流板块，开启了融合、发展、聚力、超越的新发展机遇，在过去的5个多月中，上汽天地华宇已经在三大方面取得了显著的成效，人的融合方面，已完成总部职场优化，进行联合办公。业务融合方面，未来明确将以上汽天地华宇作为快运业务主体。运营融合方面，车辆已合并运营，场站也同步正在进行协同。
　　
　　
　　
　　从一位上汽人到上汽天地华宇新征程的操盘手，杨总依照上汽货运出行平台的战略规划，使得2018年下半年上汽天地华宇的融合有条不紊地前进。
　　
　　回顾2018年印象最深刻的一件事情时，杨兼文表示是在2018年初，在拉斯维加斯的一个展会现场，丰田宣布从一个汽车企业变成出行服务的平台，之所以印象深刻，是因为早在五年之前，上汽集团就已经提出从传统的汽车生产企业向出行平台转型！从整个角度而言，能够比同行早那么多年提出这样一个战略，使得对整个集团的战略规划感到非常骄傲！
　　
　　当被问及自己的标签时，“我的答案大家会很意外，我觉得我不仅仅是汽车制造人，也不仅仅是物流人，“杨总幽默地回答。金融和财务管理出生的杨兼文一直负责上汽集团财务管理和投资金融方面的工作，”上汽物流板块并购了天地华宇让我加入到物流人的家庭里面。“让我拥有了在物流领域大施拳脚的新领域。
　　
　　此外，主持人运联传媒董事长诸方鸿女士抛砖引玉，让嘉宾对所在企业的2018年打一个表情分，上汽天地华宇总裁杨兼文先生毫不犹豫地举起了笑脸牌，并表示上汽天地华宇在2018年加入上汽物流板块，对天地华宇而言就是重大利好，除了在资源和科技上的赋能，老牌天地华宇也被注入了革新的活力。
　　
　　目前，上汽天地华宇作为上汽集团“人、车、货”中上汽货运出行平台的主力军，达成货物的高效流通是上汽集团给到上汽天地华宇的使命。选择天地华宇，是充满合理逻辑的决定。在论坛上，杨总就行业一致关注的上汽集团并购天地华宇的事情，做出了详细的解释和说明。以下是杨总在会议上做出的重要讲话内容：
　　
　　“前面讲了转型规划，货物的高效流动，是交给上汽物流板块的重要使命，包括并购天地华宇，就是集团战略的一个部署的产物，其实上汽做这个事情因为有非常好的逻辑在里面，因为上汽2018年的合并营业收入超过九千元人民币，在财富全球收入榜上排名全球第36位，是中国最大的制造业企业，也是中国民族的先进制造业的代表。”
　　
　　“从初级产品一直到商品车交付给客户，整个链条当中所涉及的行业，链条包括物流的复杂程度是非常难的，按照上汽生产节拍我们平均每50秒有一辆商品车先下线，作为专业化的物流公司，我们为50秒种的生产节拍做服务，这就体现了我们整个产业的能力是非常强的！”
　　
　　“因为对很多物流企业来讲，可能人工智能大数据，可能是一种装饰品，但是上汽这样一个汽车行业作为大规模生产的频道当中，数字化能力是一个必须品，只有这样才能够满足生产的服务，所以上汽物流在这个过程当中积累非常好的实际应用场景。”
　　
　　“资产核心能力，就是面向全国高效率全覆盖的运输的网络，这种背景之下，我们看好物流行业的发展，我们认为将来的发展，在C端进一步发展是一方面，另一方面B端的客户越来越成熟，他们的业务越做越大，物流要求越来越高，我们在最顶级的制造行业积累的技术，通过某种渠道为全区域，全行业的客户来服务，这种情况下，我们在垂直细分行业当中，上汽物流板块并购另外一个全国的流量快运的网络，所以天地华宇加入到上汽物流是提供了另外一个维度，让我们的业务布局更加的饱满，所以这样一个情况下我们也是立志于成为具备安全感、一站式的物流服务商。“
　　
　　在论坛的最后，杨总就行业的大环境给众多与会企业提供了个人见解和建议，同时也表示，在2019 年将使用反周期的强能力，增加1000个门店，增加大量车辆，把上汽天地华宇的运营和实效提升1天，并向众多企业家推荐了京剧《过冬天，不畏寒，度时艰，迎春来》，这不仅代表整个物流行业人的心声，杨兼文更呼吁各位物流企业家，过冬天！不畏寒！要以积极的心态发展，度时艰！在运营关系上做好基础的工作，迎春来！相信中国的发展都会有灿烂的明天！

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