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向合资B级车宣战,比亚迪海豹DM-i强势来袭

日前,比亚迪海豹DM-i日前上市,6款车型的售价区间为16.68-23.68万元。海豹DM-i最大的改变是换装了换装DM-i系统,分别提供1.5L和1.5T两套DM-i混动系统。其中1.5L发动机最大功率为81kW,峰值扭矩为135Nm;1.5T发动机最大功率为102kW,峰值扭矩为231Nm。而匹配的电机最大功率则分别为145kW和160kW,峰值扭矩均为325Nm。新车在满油满电的情况下,海豹DM-i的最大综合续航能达到惊人的1300公里。另外,海豹DM-i全系标配VTOL移动电站,最高支持6kW对外放电。底盘方面,海豹DM-i采用带动前麦弗逊+后五连杆独立悬架,而海豹采用前双叉臂结构+后多连杆式悬架。

B级车,配置这么高,还是这么省油的混动,真牛

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比亚迪这两年这个油电同价,杀伤力真的很强

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可以的,海豹DMI现在就是中型B级车的首选

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比亚迪这是拿海豹DMI向合资的B级车开刀了,哈哈~!

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海豹DMi这个配置,这个价格,竞争力还是很强的

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海豹DMI的这个侧身显示车很修长,很好看

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别说合资车了,B级的国产车,也会觉着鸭梨山大的

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海豹DMI竟然全系都支持对外放电,厉害

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续航1300KM,这个真的是太牛批了

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这车我也挺喜欢的,现在纠结是提自吸的还是增压的呢

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