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白沟独特的激励交通优势,或将变身“箱包之都”

10月17日,一条北京东南部地区通往河北的道路——良常路,正加紧进行建设前期准备。这条路与河北省规划路京白路连接,直达“箱包之都”保定白沟。

这也是在京津冀交通一体化框架下,北京与河北的交通对接项目,将为百姓去往涿州影视城、白洋淀和白沟等地区提供便捷的交通出行路线。

产业转移最大受益者

“京津冀一体化,首先是交通一体化。”当日,在出席2015(第四届)中国市场大会时,河北省保定市市长马誉峰说,《京津冀协同发展规划纲要》将保定列为中部核心功能区,明确提出推动京津保地区率先联动发展,打造京津保地区一小时交通圈,加大京津保地区生态过度带建设,“这对保定来说至关重要,也意味着白沟未来的发展充满商机。”

统计数据显示,白沟拥有饰品箱包企业近4000家,其中规模以上企业350多家,形成了从原辅材料生产到成品销售的庞大产业链和产业集群,年产饰品箱包7.5亿只,是全国最大的饰品箱包产销基地。有250多家企业在130多个国家和地区建立了直销窗口或公司。

此外,在白沟周边半小时车程范围内还有容城服装、雄县纸塑包装、安新制鞋、高阳纺织、蠡县皮毛、安国中药材等全国知名的特色产业,形成了优势互补、相互带动的产业格局。

经过30多年发展,目前,白沟饰品箱包产业已形成一个辐射周边10个县(市)、50多个乡镇、500多个自然村,从业人员达150万人的区域特色产业集群,拥有电商1.5万余家,2014年经营额达80多亿元,为之配套的30多家快递公司日发货量近18万件。

白沟也是京津冀一体化产业转移的最大受益者。

作为承接北京大红门地区商户进驻的第一站,河北白沟大红门国际服装城总建筑面积30万平方米。服装城依旧保留着“大红门”的三个大字,既尊重并认同大红门在服装产业方面的价值和影响力,也让大红门商户们增强亲切感和归属感。

河北经济最活跃地区

近年来,新规划建设的白沟新城主要经济指标均以20%至30%的速度增长,直接出口创汇连续三年增速达100%,成为保定市乃至河北省经济最活跃、也最具发展潜力的地区之一。

《第一财经日报》记者在这里采访时了解到,去年以来,白沟新城启动规划了占地7平方公里、总投资500亿元的和道国际华北城项目,并把该项目作为承接北京产业转移的载体和平台,根据北京产业转移的需要进行“一对一”的开发建设。目前,总投资50亿元、建筑面积110万平方米的国际箱包交易中心和原辅料交易中心已投入运营。

目前,白沟新城物流每天始发货运车辆200余班次,日吞吐量5000多吨,贸易范围覆盖全国各地,同时与世界130多个国家和地区建立了业务往来,日均接待客流量达15万~25万人次。

今年6月,著名经济学家林毅夫教授考察白沟时表示,白沟30年的经济增长轨迹,是新结构经济学理论的最好印证,也是研究经济结构转型升级的成功案例,值得经济学界学习、思考并总结其规律。

“我个人非常看好白沟的发展,也相信白沟会抓住京津冀一体化发展以及中国经济快速发展的机遇,为白沟的经济发展以及京津冀的经济发展、进一步为中国、为世界的经济发展作业出贡献。”林毅夫说。

中国商业联合会会长姜明也表示,白沟借改革开放的东风,已成为北方的一个重要商贸集散地。在实施“京津冀协同发展”战略中,白沟具有交通优势明显、产业基础雄厚、物流体系发达、商业氛围浓厚、投资政策优越等优势,白沟的发展一定会更上一层楼。

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