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荷兰之旅-拜见乳品博物馆及澳优奶源牧场!

  荷兰365天,听说只有65天是好天,别的的全都是雨天和阴天!本来本日的气候预报有雨,但是没有想到本日开在公作美,老天眷顾远道而来的我们,让我们在荷兰看到有数的大好天!天蓝得要滴出水来!本日早上的行程是观光乳品博物馆,先来张博物馆前的团体照片,怎么样,蓝天下,到处可见童话里的小屋子,如许的风物是不是特令人沉醉呀!


  博物馆内的草地也绿得逼你的眼吧,看我们别提有多开兴啦

  


  气候固然冷,但是遇见这么美丽的风物,这么惆怅的太阳,我们的内心热乎乎的呢


  这但是原汁原味的出相机里导出来的照片啊,是不是感觉这种蓝遥不可及!

  


  乳品博物馆的认真人向我们先容啦


  澳优的事恋职员耐烦地向我们翻译呢

  


  下面我们来看一下这个博物馆里的宝贝!
  这个是干奶机,是用马驮着这个转,直到把牛奶的水份压干


  这个是比力先辈的蒸汽机啦,看来牧民们已经可以或许用当代化的东西来代替简单的人力物力了



  这是主动吸奶器,看上面有四个吸盘哦


  这是一匹马的标本,5年前它还是一匹活生生的好马


  这是用来运草的车


  这是用来松土的家具


  这是一幅陈腐牧民的生存素描!

  固然博物馆里这有非常多的东西等偶然间我再整理出来,下面也简单先容一下供给澳优优质奶源的一个牧民的牧场!

  牧民非常热情,***汹涌地向我们先容他们的家属畜牧业后还让我们品尝他们亲身做的奶油点心,我们都是第一次吃到这么正宗的奶油小点心了!固然尚有奶咖啡,真的黑白常的纯香,我还吊唁那奇特的奶香味呢

  走进牧场,如今的奶牛都关在牛栏内,由于室外温度已经靠近零度成,这时的奶牛已经不顺应草原上的生存。固然有些遗憾不能看到成群的奶牛在草原上快乐地吃着草,但是还可以与它们密切打仗哦!我们换上事变服,与奶牛们打成一团啦


  奶家向我们具体先容着,从小奶牛到成=人牛再到产奶奶牛的进程!看奶牛齐刷刷地探出头吃着草儿。这草固然是干的,但黑白常的干净,是平常从牧场的草原里割下来储备起来的。奶牛百分之七十吃的是牧场上的天然无污染的草,百分之三十是给配的营养草,是为了满意优质奶源的营养必要。



  观光完奶牛的生产流程,接下来奶家取出杯子,从一个如小油罐车的冷藏一罐里倒出大杯牛奶。我细看上面标的温度,是控制在3度,这些牛奶肯定黑白常的奇怪呢!每小我私家都品尝了一小杯,那味道令每小我私家惊叹,非常的香浓,看,我们正为澳优的好牛奶干杯呢!



  到草原来了,啊,美丽的茵茵草地,我还在梦中沉醉着到真有如许的机遇与奶农亲身品格这奶牛吃的草儿!草儿很芳香,固然没吃过青草,但是这里的草也会让我不由得与奶家一样平常,拔几棵放嘴里,哈哈,我要抢草吃啦!


  固然已经是冬季,但是这草却还像春天一样,绿油油的,气愤盎然地生长着!那你不得不惊叹这美丽草原的奇特!本来以为有草,但是草却已老早枯黄,没想到面前的统统让我不再信托这是实际,然后你不得不信,这确实是真真实实的在我们的脚底下!我们伸开双臂,拥它们入怀。


  末了一步,见证水源!奶农带着我们再一次来到草原上,在草原的一端,有一个一望无际的湖!听奶农说,这但是荷兰最大的湖。湖水清澈碧绿,奶牛喝的就是来自这里的天然纯净的水!草好水好,而养的流程也有着严格的要求,那天然奶牛的产量就好而高了。听说一头奶牛一年可产近8万L的牛奶哦!以是好!奶粉源自好奶源,这话一点都没有错哦!



  这里的环境真的黑白常的好!到处非常干净,氛围安定得令人沉醉,草原上到处可见多种鸟,就连洁白的天鹅这里也到处可见!空中海鸥、大雁、喜雀成群成群地在蔚蓝的空中翱翔;草地上野兔儿在嬉戏,它们看到车颠末,还大胆地看着我们!车上的我们无时不刻不在惊叹这里的美丽!一幅幅美丽的画卷在我们的视野里放开来,按下快门,让这美丽的统统在这里定格!


  澳优的奶源牧场就是云云般美丽,尚有很多照片还没有整理出来,由于已经是破晓快两点了,明在也尚有去观光澳优的工场,以是牧场就先先容到这里了。盼望通过我们的足迹,我们的视野,带给大家一个全新的荷兰风物,固然,也盼望大家记取澳优的好牧场,继承一如既往地支持澳优!谢谢大家存眷,如预饱览更美丽的荷兰风物及风土情面,请继承跟住我们的脚步哦!

  

驾驶员留意下坡行车7要素
    1.下坡前减低车速,使车辆以迟钝的速率进入下坡道。
    2.下坡前换入得当的挡位,一样平常应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。
    3.在下坡路段,严禁空挡滑行,必须挂入得当的挡位,利用发动机的管束作用低落车辆滑行的速率。
    4.下坡路段慎用制动,下坡前应试验制动的性能是否精良,如有妨碍,应在打扫妨碍之后再下坡。在下长坡途中,可间歇性地利用制动以便有效控制车辆下滑速率。只管克制利用告急制动,在必须告急制动时,需在车辆保持端正进步的态势时方可举行制动。
    5.下坡路段利用方向盘要轻,不可猛打方向盘,以防因惯性力大、速率快、方向盘利用不当而造成翻车。
    6.车辆之间的间隔应保持在50米以上。假如坡太长,各车的惯性力都很大,应得当增大车间间隔。
    7.假如下坡之后又是上坡,在靠近坡底时,就要做好冲坡的预备,及时松开制动踏板,适时换入高速挡。
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